一、對裝配前整機的請求1、轉動軸承用汽油蕩滌，其余整機用煤油蕩滌。所有整機跟箱體內不許有雜質存在?！∠潴w內壁跟齒輪等未加工名義先后涂兩次不被機油侵蝕的耐油漆，箱體名義 面先后涂底漆跟色彩油漆。2、整機配合面洗凈后涂以潤滑油
二、裝置跟調劑的請求1、轉動軸承的裝置，轉動軸承裝置時軸承內圈應緊貼軸肩，請求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。
2、軸承軸向游隙對游隙不可調劑的軸承，其軸向游隙為0.25~0.4mm；對游隙可調劑的軸承軸向游隙數值。點擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙；角接觸球軸承軸向游隙；3、齒輪嚙合的齒側縫隙，可用塞尺或壓鉛法。即將鉛絲放在齒槽上，而后轉動齒輪而壓扁鉛絲，丈量兩齒側被壓扁鉛絲厚度之跟即為齒側的大小?！?、齒面接觸雀斑圓柱齒輪齒面接觸雀斑2-10-4；圓錐齒輪齒面接觸雀斑2-11-4；蝸桿傳動接觸雀斑2-12-4
三、密封請求1.箱體剖分面之間不容許填墊片，但可能涂密封膠或水玻璃以保障密封； 2.裝配時，在擰緊箱體螺栓前，應利用0.05mm的塞尺檢查箱蓋跟箱座結合面之間的密封性； 3.軸伸密封處應涂以潤滑脂?！「髅芊庋b置應嚴格按請求裝置
四、潤滑請求1、公道判斷潤滑油跟潤滑脂類型跟牌號2、軸承脂潤滑時，潤滑脂的填充量個別為可加脂空間的1/2~2/3?！?、潤滑油應按期調換，新減速器次利用時，運行7~14天后換油，當前可能依據情況每隔3~6個月換一次油。
五、實驗請求1、空載運行在額定轉速下正、反運行1~2小時； 2、負荷實驗在額定轉速、額定負荷下運行，至油溫均衡為止。對齒輪減速器，請求油池溫升不超過35oC,軸承溫升不超過40oC；對蝸桿減速器，請求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50oC； 3.全部實驗進程中，請求運行平穩，噪聲小.